⚙️ ΤΙ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΕΝΑ ΣΕΤ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΚΑΙ Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ
- ΔΙΣΚΟΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΠΛΑΤΟ
- ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ
ΤΟ ΣΕΤ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΩΣ ΓΝΩΣΤΟΝ ΚΑΙ ΔΙΣΚΟ-ΠΛΑΤΟ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΟΥΣΙΑ Η ΚΑΡΔΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΟΠΟΥ ΕΠΙΤΡΕΠΕΙ ΤΗΝ ΟΜΑΛΗ ΜΕΤΑΒΑΣΗ ΤΗΣ ΙΣΧΥΟΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΚΡΑΔΑΣΜΟΥΣ !!!
ΟΤΑΝ ΑΦΗΝΕΙΣ ΤΟ ΠΕΝΤΑΛ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
➤ ΤΟ ΠΛΑΤΟ ΠΙΕΖΕΙ ΤΟ ΔΙΣΚΟ ΠΑΝΩ ΣΤΟΝ ΣΦΟΝΔΥΛΟ
➤ Η ΚΙΝΗΣΗ ΜΕΤΑΔΙΔΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΤΟΥΣ ΤΡΟΧΟΥΣ
ΟΤΑΝ ΠΑΤΑΣ ΤΟ ΠΕΝΤΑΛ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
➤ ΤΟ ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΠΙΕΖΕΙ ΤΟ ΠΛΑΤΟ
➤ Ο ΔΙΣΚΟΣ ΑΠΟΚΟΛΛΑΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΣΦΟΝΔΥΛΟ
➤ ΔΙΑΚΟΠΤΕΤΑΙ Η ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑ
⚠️ ΣΗΜΑΔΙΑ ΦΘΟΡΑΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΤΟ ΠΕΝΤΑΛ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΣΚΛΗΡΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΤΟ ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΟ
- Ο ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ (ΠΙΑΝΕΙ) ΠΟΛΥ ΨΗΛΑ
- ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΑΝΑΙΒΑΖΕΙ ΣΤΡΟΦΕΣ ΚΑΤΑ ΤΟ ΠΑΤΗΜΑ ΤΟΥ ΓΚΑΖΙΟΥ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΠΙΤΑΧΥΝΕΙ (ΠΑΤΙΝΑΡΕΙ)
- ΔΕΝ ΜΠΑΙΝΟΥΝ ΕΥΚΟΛΑ ΟΙ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ
💡 ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΙΑ ΖΩΗ ΤΟΥ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ
- ΠΑΤΑΜΕ ΤΕΡΜΑ ΚΑΤΩ ΤΟ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΚΑΤΑ ΤΙΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΙΣΟΠΑΤΗΜΕΝΟ
- ΣΕ ΕΡΥΘΡΟ ΦΩΤΕΙΝΟ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗ ΑΦΑΙΡΟΥΜΕ ΤΟ ΠΟΔΙ ΑΠΟ ΤΟ ΠΕΝΤΑΛ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΟΥΜΕ (ΝΕΚΡΑ) ΚΑΙ ΦΡΕΝΟ
- ΣΕ ΑΝΗΦΟΡΕΣ ΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΚΛΙΣΗ ΞΕΚΙΝΑΜΕ ΜΕ ΤΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΤΟΥ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟΥ
- ΔΕΝ ΚΡΑΤΑΜΕ ΤΟ ΠΟΔΙ ΣΤΟ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΑΠΟ ΣΥΝΗΘΕΙΑ ΠΑΡΑ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
- ΔΕΝ ΦΟΡΤΟΝΟΥΜΕ ΑΣΚΟΠΑ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΜΑΣ
⏱️ ΚΑΘΕ ΠΟΤΕ ΧΡΗΖΕΙ ΑΛΛΑΓΗ ???
Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΖΩΗΣ ΤΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΣΤΑΘΕΡΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΑΤΑΙ ΑΠΟ ΠΟΛΛΟΥΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ:
- ΣΤΥΛ ΟΔΗΓΗΣΗΣ (ΕΠΙΘΕΤΙΚΗ-AMYNTIKH ΟΔΗΓΗΣΗ)
- ΕΙΔΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ (ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΚΑΙ ΦΟΡΤΟΜΕΝΑ ΙΧ)
ΚΑΤΑ ΜΕΣΟ ΟΡΟ ΚΥΜΕΝΕΤΑΙ ΑΠΟ 80.000-150.000 km.