⚙️ ΤΙ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΕΝΑ ΣΕΤ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΚΑΙ Η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ

  • ΔΙΣΚΟΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ  
  • ΠΛΑΤΟ         
  • ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ 

ΤΟ ΣΕΤ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΩΣ ΓΝΩΣΤΟΝ ΚΑΙ ΔΙΣΚΟ-ΠΛΑΤΟ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΟΥΣΙΑ Η ΚΑΡΔΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΟΠΟΥ ΕΠΙΤΡΕΠΕΙ ΤΗΝ ΟΜΑΛΗ ΜΕΤΑΒΑΣΗ ΤΗΣ ΙΣΧΥΟΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΚΡΑΔΑΣΜΟΥΣ !!!

ΟΤΑΝ ΑΦΗΝΕΙΣ ΤΟ ΠΕΝΤΑΛ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ

➤ ΤΟ ΠΛΑΤΟ ΠΙΕΖΕΙ ΤΟ ΔΙΣΚΟ ΠΑΝΩ ΣΤΟΝ ΣΦΟΝΔΥΛΟ

➤ Η ΚΙΝΗΣΗ ΜΕΤΑΔΙΔΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΤΟΥΣ ΤΡΟΧΟΥΣ

ΟΤΑΝ ΠΑΤΑΣ ΤΟ ΠΕΝΤΑΛ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ

➤ ΤΟ ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΠΙΕΖΕΙ ΤΟ ΠΛΑΤΟ
➤ Ο ΔΙΣΚΟΣ ΑΠΟΚΟΛΛΑΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΣΦΟΝΔΥΛΟ
➤ ΔΙΑΚΟΠΤΕΤΑΙ Η ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑ

⚠️ ΣΗΜΑΔΙΑ ΦΘΟΡΑΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ

  • ΤΟ ΠΕΝΤΑΛ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΣΚΛΗΡΟΤΕΡΟ ΑΠΟ ΤΟ ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΟ
  • Ο ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ (ΠΙΑΝΕΙ) ΠΟΛΥ ΨΗΛΑ
  • ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΑΝΑΙΒΑΖΕΙ ΣΤΡΟΦΕΣ ΚΑΤΑ ΤΟ ΠΑΤΗΜΑ ΤΟΥ ΓΚΑΖΙΟΥ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΕΠΙΤΑΧΥΝΕΙ (ΠΑΤΙΝΑΡΕΙ)
  • ΔΕΝ ΜΠΑΙΝΟΥΝ ΕΥΚΟΛΑ ΟΙ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ

💡 ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΙΑ ΖΩΗ ΤΟΥ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ

  •  ΠΑΤΑΜΕ ΤΕΡΜΑ ΚΑΤΩ ΤΟ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΚΑΤΑ ΤΙΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΙΣΟΠΑΤΗΜΕΝΟ
  • ΣΕ ΕΡΥΘΡΟ ΦΩΤΕΙΝΟ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΗ ΑΦΑΙΡΟΥΜΕ ΤΟ ΠΟΔΙ ΑΠΟ ΤΟ ΠΕΝΤΑΛ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΟΥΜΕ (ΝΕΚΡΑ) ΚΑΙ ΦΡΕΝΟ
  • ΣΕ ΑΝΗΦΟΡΕΣ ΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΚΛΙΣΗ ΞΕΚΙΝΑΜΕ ΜΕ ΤΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΤΟΥ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟΥ
  • ΔΕΝ ΚΡΑΤΑΜΕ ΤΟ ΠΟΔΙ ΣΤΟ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΑΠΟ ΣΥΝΗΘΕΙΑ ΠΑΡΑ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
  • ΔΕΝ ΦΟΡΤΟΝΟΥΜΕ ΑΣΚΟΠΑ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΜΑΣ

⏱️  ΚΑΘΕ ΠΟΤΕ ΧΡΗΖΕΙ ΑΛΛΑΓΗ ???

Η ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΖΩΗΣ ΤΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΣΤΑΘΕΡΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΑΤΑΙ ΑΠΟ ΠΟΛΛΟΥΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ:

  • ΤΥΠΟΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ (ΠΟΛΗ -ΕΠΑΡΧΕΙΑ)

  • ΣΤΥΛ ΟΔΗΓΗΣΗΣ (ΕΠΙΘΕΤΙΚΗ-AMYNTIKH  ΟΔΗΓΗΣΗ)
  • ΕΙΔΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ (ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΚΑΙ ΦΟΡΤΟΜΕΝΑ ΙΧ)

ΚΑΤΑ ΜΕΣΟ ΟΡΟ ΚΥΜΕΝΕΤΑΙ ΑΠΟ 80.000-150.000 km.